1. Форум
  2. Вопросы о городе

Радиус пригородной зоны С-н-К

Добрый день!

Возник такой вопрос: если поставить циркуль в центр плана города Славянск-на-Кубани, какой радиус максимум будет считаться пригородным расстоянием? Для Краснодара это не менее 40-50 км. Но он и крупный город, почти миллион жителей. А у нас всего 60-70 тысяч.

Или такой вопрос: если бы спортивный аэродром в Троицкой вдруг стал аэропортом, вы бы считали его аэропортом города Славянска-на-Кубани или Крымска? А если разместить аэропорт в Октябрьском поселении Красноармейского района, 20-25 км от Славянска, будет ли он считаться нашим славянским аэропортом и носить название города?

0
Поделиться
Класс
Плюсануть
Анонимус — пт, 2018-01-19 16:22
Подпишись на канал Инсайд Краснодар в тг!

Пример HTML-страницы
Анонимус — пт, 2018-01-19 16:47

Во заботы у человека!

Аватар пользователя djqyjddjqyjd
djqyjddjqyjd — сб, 2018-01-20 17:18

Авганский летчик, это ты?

Аватар пользователя Свободная от чувств
Свободная от чувств — пт, 2018-01-19 16:54

Если станица Троицкая относится к Крымскому району, то соответственно и аэродром их.

Анонимус — пт, 2018-01-19 17:14

Логичный тезис. Выходит, если на месте площадки для авиахимработ около хутора Нечаевский Абинского района соорудить аэропорт, он будет считаться аэропортом Абинска. Хоть до райцентра - 50-65 км, а до нас оттуда всего 29-35 км.

Анонимус — пт, 2018-01-19 17:00

А зачем нам аэродром?

Аватар пользователя офеня
офеня — пт, 2018-01-19 17:10

Чтобы крыши не только у Свободной сносить))))

Анонимус — пт, 2018-01-19 17:12

Тут вопрос не в том, нужен ли нам аэропорт... А если бы в Крымском или Красноармейском р-не такой аэропорт появился и расстояние от него до Славянска было около 15-20 км по прямой и 20-30 км по дороге - можно ли было бы его считать нашим аэропортом?

Анонимус — сб, 2018-01-20 11:56

какие-то глупые вопросы - нет, конечно

Анонимус — сб, 2018-01-20 20:46

Вопрос такой: вы считаете станицу Ивановскую пригородом Славянска? А Краснодара? А если там представить аэропорт, чей он будет? Просто Ивановская или Славянск (Ивановская)

Анонимус — пт, 2018-01-19 17:24

Йодовый завод,который находился на территории Крымского района, назывался Славянским. Весь транспорт заводской находился на учёте в Славянском ГАИ.

Анонимус — пт, 2018-01-19 17:57

В энциклопедическом словаре СССР, и для Крымска, и для Славянска в списке предприятий промышленности указан йодовый завод. Выходит, если бы в реальности представить на его месте или рядом аэропорт, то логичнее всего было бы его называть КРЫМСК/СЛАВЯНСК-НА-КУБАНИ или СЛАВЯНСК-НА-КУБАНИ/КРЫМСК по аналогии с Кёльн/Бонн (аэропорт Кёльна) или Карлсруэ/Баден-Баден. Та же ситуация в Татарстане с аэропортом Бегишево. Одно время считался аэропортом города Набережные Челны, теперь официально называется аэропортом Нижнекамска. Расположен ровно посередине.

Анонимус — пт, 2018-01-19 18:49

Можете сообщить с чем связано такое переименование аэропорта в Татарстане, надеюсь не из серии "новая метла метет по-новому"?

Аватар пользователя Велес
Велес — пт, 2018-01-19 19:10

Назывался бы он Троицкий. По аналогии с московскими аэропортами, Домодедово - село такое. Но считается московским, по одной простой причине, как вы понимаете, из этого аэропорта в само село летят три колеки в год, остальные в Москву или область.
Соответственно, аэропорт считался бы Славянским или Крымским исходя не из расстояния от города до аэропорта, а исходя из того, куда потом большинство пассажиров направятся наземным транспортом. Посмотрите на это глазами пассажира и вы всё поймёте.

Анонимус — пт, 2018-01-19 20:18

Спасибо Вам огромное за самый простой и логичный ответ! Ведь действительно, когда в 2009-2010 году в симуляторе этот аэродром йодового завода фигурировал, он фигурировал в задании, согласно которому пассажиры прибывающих на этот аэродром бортов далее направлялись в Крымск, Абинск и Северскую (единицы в Краснодар), а Славянск-на-Кубани там вообще не фигурировал (по легенде задания даже предлагался запрет на заезд и выезд с аэропорта йодового завода через мост в Славянский район - только через Краснодар или Фёдоровский гидроузел с районов правого берега Кубани попасть было можно). Соответственно ближайший из обслуживаемых аэродромом городов - Крымск он же райцентр района на землях которого построена ВПП. Поэтому тогда 8 лет назад спор относительно принадлежности аэродрома йодового завода к Славянску не разгорелся по-настоящему.

Или такой пример. Представим себе, что в Афганистане на левом берегу Амударьи напротив узбекского берега, буквально в 100 метрах от реки построили военный аэродром. Ближайший кишлак - Хайратон (5-10 км). По нему первоначально дали название - аэродром Хайратон. Через некоторое время военный аэродром стал гражданским международным аэропортом! И тут встаёт вопрос: к какому городу его относить? Буквально менее чем в километре "за речкой" узбекский город Термез - крупный город, областной центр. Но это другая страна... И называют аэропорт Мазари-Шариф (Хайратон). Хотя до этого Мазари только по прямой 50-60 км. И более 70 по дороге. Но аэропорт находится в его провинции. Хотя кто знает... может и не назвали бы так. Был бы просто аэропорт Хайратон... Но смысл в том, что не Термез (Хайратон) в любом случае, думаю...

Анонимус — пт, 2018-01-19 19:18

Открою секрет, для чего это нужно. Для авиасимулятора. Чтобы наконец, определиться с принадлежностью ряда аэродромов Краснодарского края тому или иному ближайшему городу. Можно конечно, просто называть по ближайшему хутору. посёлку, станице. Но в симуляторе они не химплощадки, а самые настоящие ВПП из асфальта и бетона, не ниже 3 класса :)

Анонимус — пт, 2018-01-19 20:01

Спорными объектами считаются:

Безусловно спорные

1. Аэродром Нечаевский, он же Багдасаров. Абинский район, Ольгинское сельское поселение. От Славянска 11-17, максимум 20-22 км по прямой, 28-38 км по автодорогам. От Крымска - 30-35 км по прямой, 42-49 км по дороге. От Абинска - 30-35 по прямой, 48-52 км по плохой дороге, 65 км с лишним по хорошей. Вопрос: чей будет аэропорт, если его там разместить - Славянска или Абинска? А может и Крымск на него претендует (маловероятно). В симуляторе приняты варианты названия: Багдасаров, Ольгинский, Ольгинский (Багдасаров), Абинск (Ольгинский), Абинск (Багдасаров). Недавно подняли спор, что аэропорт скорее Славянский, чем Абинский. Кое-кто вообще считает, что Крымский.

2. Аэродром Октябрьский, он же Краснополянский, он же Первомайский. Красноармейский район, Октябрьское сельское поселение. От Славянска 10-15 км по прямой, 20-23 км по дороге. Вопрос: если там разместить аэропорт, будет ли он считаться Славянским?

3. Аэродром Октябрьский, он же Рисоопытный. Красноармейский район, Октябрьское поселение. От Славянска 12-17 км по прямой, 20 км по дороге. Вопрос такой же: если там разместить аэропорт, будет ли он считаться Славянским?

4. Аэродром Мирный. Красноармейский район, Октябрьское поселение. От Славянска 15-20 км по прямой, 21-25 км по дороге. От Краснодара - в среднем 55-57 км по прямой (минимум 49, максимум 65 км) и около 65-70 км по дорогам. Вопрос такой же: может ли считаться аэропортом Славянска размещенный на этом месте аэродром? А может и краснодарским его можно назвать? Ведь есть же в Париже аэропорт Бовэ-Тиль аж в 85 км от города!

Условно спорные:

1. Аэродром Троицкая. Крымский район, Троицкое поселение. От Славянска 14-17 км по прямой, 18-20 км по дороге. От Крымска - 20-22 км по прямой, 22-29 км по дорогам. Вопрос: чей будет аэропорт, если его там разместить - Славянский или Крымский? Абинск скорее всего не претендует, хоть и по прямой всего 25-27 км: не его район, слишком маленький город и нет прямой хорошей дороги (по дороге минимум 35, но это по грунтовым просёлочным, а по хорошим 45 км и более). В симуляторе большинство согласно с названием Крымск-Троицкая или Крымск (Себедахово), некоторые спорят насчёт принадлежности к Славянску, мол ближе к нам, хоть и другой район края.

2. Аэродром Фёдоровская. Абинский район, Фёдоровское поселение. По прямой от Абинска - 30-35 км, и около 50 км по дороге. Это вряд ли претендент на звание нашего Славянского аэропорта: хоть и по прямой от нас тоже немногим более 30 км, а по дороге 49-55 км. Зато вполне может оказаться претендентом на звание аэропорта Краснодара - от краевого центра по прямой 37-42 км, по дороге около 60 км. Вопрос: Абинский это или Краснодарский аэропорт?

Аватар пользователя офеня
офеня — пт, 2018-01-19 21:03

Ого, мозги за....ли. А по "бетонке" между Целинным и Голубой Нивой, какой был бы, кроме военного?

Аватар пользователя офеня
офеня — пт, 2018-01-19 21:07

Да, и в каждом бывшем колхозе или совхозе?

Анонимус — пт, 2018-01-19 21:43

если в крымском районе был бы аэропорт(троицкая, крымск или еще что нибудь) назывался бы по названию нас пункта или ближейшего большого нас пункта района субъекта рф. Логично было бы аэропорт троицкий( и обслуживал он бы крымск, абинск, славянск, частично темрюкский р н, полтавскую и бижайшие нас пункты в радиусе до 50 км. Аналогично краснодар(пашковский), анапа(витязево), сочи(адлер), те будь он в прикубанском значит славянск (прикубанский), крымск(троицкий).

Анонимус — сб, 2018-01-20 11:31

Значит, если в Прикубанском, тогда аэропорт называется Славянск-на-Кубани (Прикубанский), а если за мостом через Кубань в Крымском районе, тогда Крымск (далее название в скобках по ближайшему пункту). А если аэропорт сразу за Трудобеликовским на землях Трудобеликовского или Полтавского поселения Красноармейского района??? Полагаю, тоже Славянск.

Анонимус — пт, 2018-01-19 22:53

Что хоть за авиасимулятор?

Аватар пользователя офеня
офеня — пт, 2018-01-19 23:26

Наставят макетов вокруг СнК, чтобы вдруг чего настоящих не накрыли. Со спутников они все одинаковые.

Анонимус — сб, 2018-01-20 11:33

Программа такая... на компьютерную игру похожа, только всё серьёзнее... скорее авиатренажёр упрощенный. Есть его разновидности, когда не просто имитирует пилотирование воздушного судна, а можно разыграть целое задание: боевой вылет, высадку десанта и т. п.

Анонимус — сб, 2018-01-20 09:43

Если бы да ка бы. А кому и зачем в славянске нужен аэропорт? Пустой разговор.

Анонимус — сб, 2018-01-20 11:13

в Геленджике ? строили? где он.

Анонимус — сб, 2018-01-20 16:44

в 2010 году построили, можно сказать с нуля. первый рейс 29 мая 2010 года В 2017 году пассажиропоток более 300 тысяч человек. Действующий аэропорт, в летнее время количество рейсов увеличивается.

Анонимус — сб, 2018-01-20 20:16

Да, кстати, аэропорт Геленджика всего 35 км по дороге от центра Новороссийска... 20-25 по прямой. Но никогда нигде в расписаниях, на авиабилетах или на онлайн-табло не указывали его как Новороссийск (Геленджик) или Новороссийск/Геленджик. Просто Геленджик.

Анонимус — вс, 2018-01-21 12:00

а зачем, это аэропорт на территории г геленджика, при чем тут новорос, можно так же предположить и про витязево. Но витязево это аэропорт на территории мо гк анапа, обслуживает анапу темрюк и новороссийск. Хотя жители новороссийска без проблем могут летать из геленджика.

Аватар пользователя офеня
офеня — вс, 2018-01-21 12:12

Тема "Свободная", ни о чём)

Анонимус — вс, 2018-01-21 13:31

В Волгодонске Ростовской области (такой же город областного подчинения с населением от 100 до 500 тысяч, не столица и не центр субъекта) аэропорт находится в соседнем Цимлянском районе на северной окраине его райцентра города Цимлянска. Тем не менее называется аэропорт Волгодонск. Расстояние по прямой 18-20 км, по дороге 25-27 если не больше. Увы, сейчас заброшен.

Аватар пользователя офеня
офеня — вс, 2018-01-21 13:45

И где он таперича)Славянск-на-Кубани (аэропорт)https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%8F%D0%BD%D1%...(%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82)

Анонимус — вс, 2018-01-21 14:14

http://wikimapia.org/13435623/ru/%25D0%2590%25D1%258D%25D1%2580%25D0%25B...

Анонимус — вс, 2018-01-21 16:37

В общем ответ такой: в пределах Славянского района радиус пригородной зоны у СНК доходит до 30-35 или даже 45 км. Но за пределами района - уменьшается.

Аэропорт расположенный в пределах Славянского района почти в любой точке района мог бы именоваться "Славянск-на-Кубани". За исключением может быть территорий поселений Забойского, Целинного, Голубая Нива и северной части Ачуевского - это уже слишком далеко от города. А вот за пределами района ситуация может измениться уже на первом-втором десятке километров от центра Славянска. В Крымском районе практически сразу за мостом пригородная зона Славянска конфликтует с пригородной зоной Крымска - поэтому есть большая вероятность, что аэропорт построенный на землях даже такого близкого к нам поселения как Троицкое будет именоваться Крымским. Абинский район с нашим не граничат, но гипотетический аэропорт, размещенный на землях близкого к Славянску Ольгинского поселения (около хутора Ленинский) будет ли называться Славянск-на-Кубани? Скорее Абинск - хотя от нас всего 15-20 км по прямой и около 30 по дороге. А от Абинска хорошей прямой дороги нет - 65 км в объезд (30-35 по прямой).

Вот земли близлежащих поселений Красноармейского района вполне подходят для размещения аэропорта, находящегося в другом районе, но близ СнК и именуемого Славянским. Как минимум на территории Трудобеликовского поселения такое возможно. Да и Протичка сойдёт. Насчёт Октябрьского и Ивановского - интересно?

Анонимус — ср, 2018-12-12 19:00

Максимальный радиус пригородной зоны для Славянска-на-Кубани, в котором живет 65-67 тысяч чел. составляет не более 20 км: http://kadastrua.ru/territorialnoe-zemleustrojstvo/61-formirovanie-grani...

Цитата:

"В городах с численностью свыше 1 млн. жителей радиус пригородной зоны составляет свыше 50 - 60 км, от 500 тыс. жителей до 1 млн. - 40, от 250 до 500 тыс. чел. - ЗО, от 100 до 250 - 20 км. "

Или здесь (немного по другому): http://knigi.news/munitsipalnoe/vzaimosvyaz-goroda-prigorodnoy-53720.html

Цитата:

"Согласно рекомендациям градостроителей, радиус пригородной зоны больших го­родов составляет в среднем: для города с населением свыше 1 млн чел. — 35-50 км; с населением 0,5-1 млн — 25-30 км; с населением 0,1-0,5 млн — 20-25 км."

У нас даже до ста тысяч жителей не достигает население. То есть, даже 15 км у нас радиус пригородной зоны может быть... По оптимистичным прикидкам, км 20...

Вот только как его считать, этот радиус? От окраин Славянска, или от центра города?

Анонимус — ср, 2018-12-12 22:24

бля че ни понятного маевский, сербин, прикубанский, анастасиевская, прибрежный, совхозный, степной, садовый, вишневый, бараниковский, трудобеликовский, чигрина, крыжановский - это и есть пригород

Анонимус — чт, 2018-12-20 21:25

К сверхближнему пригороду С-н-К можно отнести части ближайших других населенных пунктов - Трудобеликовского и Совхозного, до которых можно добраться пешком от прилегающих к ним районов города.

Ближний пригород (до 5-7 км по прямой от центра Славянска) - Трудобеликовский, Совхозный, Крижановский, Чигрина, Турковский, хутор Коржевский Красноармейского района, Кирпичный, Вишнёвый, Прибрежный. До этих пунктов по автодороге не более чем 20 мин. езды от Славянска (без сильных заторов). Аэропорт построенный в этом радиусе с 99% вероятностью будет считаться Славянским независимо от административно-территориального подчинения.

Средним пригородом Славянска можно считать населенные пункты в радиусе до 10-14 км от центра города по прямой: Маевский, Прикубанский, Тиховский, Сербин, Колесников. Садовый, Семисводный, Степной, Губернаторский, МТФ 8 колхоза Путь к коммунизму, Бараниковский, Протичка, Заветное, Элитный, южная часть станицы Полтавской до центра, Кулика, Крикуна, Зеленский, Телегина, Полтавский, на самой границе этой зоны и сразу за ней расположены Октябрьский, Рисоопытный, Краснополянский, а в Крымском районе станица Троицкая, хутор Могукоровский, в эту зону можно включить хутор Ленинский Абинского района.

Дальний пригород Славянска - населенные пункты в радиусе 15-20 км по прямой от центра города: Нещадимовский, Рисовый, Анастасиевская, отдаленные районы станицы Полтавской, Казачий Ерик, Водный Славянского района, хутора Водный и Краснодарский Красноармейского района, Мирный, Дружный, Подлесный, Первомайский, Молдаванский, в Абинском районе - Багдасаров, Нечаевский.

Сверхдальний пригород Славянска - населенные пункты в радиусе до 30-35 км от центра города по прямой (всё что превышает лимит стандартной 20-километровой пригородной зоны нашего города и находится относительно недалеко, до 30-45 мин. езды): Ивановская, Старонижестеблиевская, Колос, Ольгинский, Покровский, Федоровская, Свободный, Петровская, Беликов, Галицын, Забойский, Чебургольская, Протоцкие, Староджерелиевская, Ханьков, Урма, Коржевский Славянского района. В Крымском районе пункты вдоль трассы Славянск- Новороссийск вплоть до Крымска, также Плавни, Евсеевский, Южный, Черноморский, Красный. Пригородность сильно зависит от наличия хороших дорог.

Анонимус — чт, 2018-12-20 23:47

Я бы считал городским аэропорт в Приазовце,.. Точно не дальше)

*.Pro

Анонимус — пт, 2018-12-21 19:07

Приазовец как раз находится на рубеже 7-8 км по прямой от центра города. Выходит, это именно та зона, в которой аэропорт гарантированно будет считаться нашим, городским.

Кстати, почему москали в 2009-2010 полосу около йодового завода не обозвали аэродромом Славянска: помимо административного фактора (впп на землях Крымского р-на, хотя и ближе на 4 км к центру Славянска, чем Крымска - 18 км против 22), есть еще такой момент - в случае выхода из строя автодорожного моста через реку Кубань, нормальный доступ между аэродромом и Славянском почти невозможен - ближайший мост в Варениковской, есть еще возможность проезда в Федоровской через гидроузел, но это очень большой крюк получится, и в первом и во втором случае. Есть еще Тиховской гидроузел, но там насколько в курсе, проезд закрыт. Вспомним, что творилось во время ремонта моста в Варениковской.

Анонимус — сб, 2018-12-22 07:34

в случае обвала моста, пассажиров будут доставлять в аэропорт вертолетами, а если совсем плохо будет, то прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете(илон маск) и построит туннель

Анонимус — сб, 2018-12-22 15:15

Абинск (Багдасаров) конечно, жестко... там до Славянска-на-Кубани 29-30 км всего через Троицкий мост, а если проезд через тиховский гидроузел открыть, вообще 22-25 км будет. Помню как был шокирован, когда услышал в салоне 410-ки, когда летели с форума в Воскресенске под эгидой АОН (частный аналог ДОСААФ): наш самолет прибыл в аэропорт Багдасаров города Абинска. Ну-ну, до которого по прямой 34 км, а по дороге 55-65 где-то. Да, не буду спорить, полоса на территории Абинского района находится. Впрочем, называть Багдасаров аэропортом Славянска тоже не считаю правильным. Также как аэродром Федоровская аэропортом Краснодара, хоть и в 60 км всего от краевой столицы. Наиболее разумно эти отдаленные "партизанские аэропорты" Абинского района называть по ближайшему пункту и по центру районного поселения, на землях которого они расположены. Федоровская - просто Федоровская, Багдасаров можно называть Ольгинский (Багдасаров). Самый отдаленный аэродром Абинского района, который можно называть Абинским - Мингрельская. То же самое касается партизанских ВПП в Октябрьском поселении, надо именовать Октябрьский (Рисоопытный), Октябрьский (Первомайский), Октябрьский (Халтура), аэродром в Ивановской уже мог бы считаться аэропортом Краснодара, благодаря тому что город-миллионник и столица региона... впрочем, славянцам виднее: если считаете что аэропорт в Октябрьском Красноармейского района мог бы называться "Славянск-на-Кубани", может так и надо. До Славянска оттуда 22 км по дороге. По идее и ивановский аэродром можно славянским считать, до него километров 27-28, а от Краснодара - 55-60 км.

Анонимус — ср, 2020-09-23 23:02

В 2019 была попытка переименовать Багдасаров, назвали Аладжевск-Ольгинский в честь какой-то талантливой художницы из Краснодара Ольги Аладжевой. Точнее, неофициально переименовали хутор Ольгинский, присвоив ему в кругу авиаторов-аоновцев такое имя, а аэродром отнесли к этому хутору, не к Абинску, не к Крымску и не к СнК. В итоге не прижилось. Так и непонятно чей Багдасаров.

Анонимус — вс, 2018-12-23 13:11

Мечтатели! В Армавире не могут добиться открытия аэропорта, крупного города с населением около 200 тысяч человек. А вы о Славянске, он здесь не нужен. До Пашковского 100 км, до Витязево 90-100 км. В реале в Армавире могут все-таки открыть когда-нибудь. И в Ейске возобновить гражданские перевозки. Остальное все мечты!

Анонимус — ср, 2021-02-03 17:03

Еще в Майкопе аэропорт надо. Столица как-никак маленькой гордой Республики Адыгея. То ли местный аэропорт на северной окраине забетонировать с реконструкцией аэровокзала. То ли в Ханской на военном учебном аэродроме терминал построить и сделать аэродром совместного базирования. До 2009 так и летали дальние рейсы: пассажиров регистрировали и досматривали в старом аэровокзале в местном майкопском аэропорту на севере города, а потом автобусом везли на аэродром в Ханскую к самолету, назад также с самолета в Ханской на аэровокзал в Майкоп автобусом. Еще в Гиагинской полоса бывшего военного аэродромв есть, можно на ее базе аэропорт сделать, но это слишком далеко от Майкопа, более 40 км, скорее получится аэропорт Белореченск до него км 25. В Армавире военные вряд ли дадут сделать аэропорт на центральном аэродроме летного училища. А бывший аэропорт местных линий в Красной Поляне, что в сторону Новокубанска сейчас почти окружен застройкой и сделать там длинную ВПП невозможно, там пока летает армавирский аэроклуб "Школа юных авиаторов", но не исключено, что их выселят и аэродром застроют жилыми микрорайонами. Наиболее логично если Армавир так нуждается в аэропорте, построить его ровно посередине между Армавиром, Курганинском и Лабинском, сделав хорошие дороги от ладно из этих городов к аэровокзалу. Называться аэропорт будет скорее всего Армавир - не Лабинск или Курганинск. Но фактически обслуживать сможет все три города, причем Лабинск это город-курорт, плюс весь юго-восток края

Анонимус — ср, 2021-02-03 17:18

Кроме Сочи, Краснодара, Анапы, Геленджика и Ейска, а также Майкопа с Армавиром, в дальней перспективе появление региональных аэропортов возможно в Приморско-Ахтарске (если там начнут развивать курорт, тем более есть военный аэродром, который можно сделать совместного базирования), на Тамани (или рядом с Крымским мостом или ближе к Темрюку, лучше сделать посередине полуострова, чтобы смог быть темрюкским и одновременно обслуживал всю курортную Тамань), Туапсе (есть аэродром в Агое, можно на его базе сделать аэропорт для Л-410 или удлинить его насыпью в море, либо построить в другом месте полосу методом насыпи). Если северо-восток края начнет развиваться и люди живущие там испытают повышенную потребность в воздушном транспорте, может возникнуть необходимость аэропорта в Тихорецке или Кропоткине (последнее вряд ли, там Армавир близко, а в Тихорецке почему бы нет - там есть военный аэродром). В Европе аэропорты есть каждые 50 км в среднем, в густонаселенных регионах

Анонимус — ср, 2021-02-03 17:36

Ну и нахрена нам это надо.

Новый комментарий

Картинка
Закачать | Обычная загрузка | По ссылке | Ранее загруженные

Максимальный размер файла: 3 МБ.
Разрешённые типы файлов: png gif jpg jpeg.

Максимальный размер файла: 3 МБ.
Разрешённые типы файлов: png gif jpg jpeg.