Сегодня ставил авто на регистрационный учет в МРЭО!
приехал в 7-50 на площадку для сверки номеров,инспектор показался в 8-40.
потом надо было составить договор купли-продажи,за это с меня попросили официально через кассу 450р.
так как деланны не пальцем написал от руки,сэкономил 450р.
дальше купил в Росгорстрахе тех осмотр за 744р+страховка на пол года 1550р+ полис добровольного строхования 500р-без него техосмотр не продают итого страховка+техосмотр=2750р.
отправился в первый кабинет содрали 460р за напечатонное заявление+2000 госпошлина ,
рекомендую тем у кого нет лишних денег печатать заявление дома или писать от руки сэкономите 460р образцы в интернете.
номера выдали очень быстро итого 5310р
Отклики
ты первый раз штоле?
да нет вы не поняли все нормально
Мороз с Доброконовым ни как не нажрутся:)
Это точно,все мало....
Ставила на учет новое авто:пошлина,номера,услуги=2600руб. (можно на 450р дешевле,если распечатать самому бланки через интернет),ну и страховка при покупке 2400р.....
А что, до нашей дыры тоже дошел сервис и теперь техосмотр можно получить в придачу к страховке? #anon
нет страховку в придачу!
теперь всем нужно радоваться?
все кто засидал на тех-осмотре сейчас инспектора всего 7 чел,примерно по 10 авто на каждого за смену, переработаються?
На Украине был свидетелем постановки авто на учё 17600 на наши деоевянные. Маркировка окон на угон авто, независамая (шарашная) экспертиза номеров агрегата, номеров - нет (за бабки есть), 3 месяца временная регистрация без права выезда за границу (за деньги - сразу). Протом около мрэо ошиваются т.н. "бегунки", за 1000 грн (3300 руб) сделают всё сами, ещё и тех осморт принесут. У этих "бегунков" шенгев во все кабинеты без очереди!!! За 2 дня самому авто нереально посьтавить. У нас тут ещё Германия!!!
а какая зарплата там у гайцов тоже за 1000$? притом что они работают до 16-00 без ночных дежурств!
не понимаю граждан которые приводят примеры-отрицательные, уповая на то что мы должны чуть ли не молиться, на наших оборотней!
за такую зарплату они должны, нет обязаны шуршать! за опоздание на работу штраф,еще опоздал увольнение!
как у нас не хаят "Тандэр" но штрафную политику надо от туда перевести в наше ОВД а за взятки окунать в чан с гавном пренародно!
где вы такое слышали? от бабушек, которые возле гаи живут?
да чтож ты чужие зарплаты считаешь, попробуй сам заработать.
для тормозов! я считаю зарплаты гос-служащих,у меня проблем в материальном плане нет!
снимала с учета авто, 450р.. И все! Все нормально, кроме двух неприятных , надменных тёток в кабинете слева у входа, где документы сдаеш.. Ох и крысы!
Я была на регистрации в ноябре,там работала девушка блондинка,я пришла с грудным ребенком и она мне помогла с постановкой на учет за 15 минут. Спасибо большое.
Можно,даже нужно намного быстрее.
Ставил на учет новую машину, был приятно удивлен вежливостью персонала, ни смотря на то, что происходящее на тот момент напоминало взятие Бастилии. У меня возникла проблема с документами по вине автосалона, инспектор сам несколько раз перепроверил, объяснил ситуацию и помог решить проблему. Есть и негатив-на сверке я был первым, а подойдя к кассе обнаружил, что там уже 7 человек стоит. Инспектора то по очереди, то все вместе исчезали через каждые пять минут, как оказалось курить ходили, а народ у заветного окошка друг другу ноги отдавливал и метался по залу.
проще всего поставить/снять через интернет http://23.gibdd.ru/regats
Дешевле, быстрее, без нервов. Сам ставил/снимал неоднократно. В назначенное время тебя уже ждут, а договор можно в инете и скачать и заполнить и распечатать.
вот полезный совет! я не знал что так можно!
Спасибо!Благодаря ссылке с момента приезда на регистрацию до отъезда с номерами прошло 40 минут и 2000 рублей.Сегодня
Мда уж, какие же все наивные, кто покупает талон в рос госстрахе ! ! !
Сами подумайте, как они могут давать талон, без осмотра авто, без заключения эксперта, без подписи эксперта, без диагностической карты ? ? ? В общем страховщики навариваются на таких, ведь всё под рукой и тех осмотр нормальный и газеты в которых писалось про страховщиков и всё ровно народ ведётся на талоны страховых компаний.
Страховщики к нам посылают людей с этими талонами и с Анапы, и с Варениковки и с Краснодара. Не ужели водительское радио ещё до кого то не дошло ? ? ? ?
тех осмотр который продают в росгорстрахе такой же как на ПТО
по закону инспектора дпс не имеют права требовать у водителей ТО он нужен страховщику!
так что не слушайте не кого покупайте ТО у страховщиков,это и дешевле и волокиты нет!
ну а кому в кайф кормить Мороза давайте только приготовте еще1000 и два раза если авто старше 10 лет!
Есть еще фокус!
Водила платит за техосмотр, ему дают талон, который похож на техосмотр. Водила доволен, едет домой.
Тут - БАХ! - авария! Водила бежит в страховую, а ему там говорят: покажите талон ТО. Он передает, а ему и говорят: мы вам ни хрена не заплатим потому что это не талон ТО. Как не талон?!! А вот так: это напрпвление на ТО, согласно договору страхования, вы обязались по этому направлению пройти ТО, но не прошли, поэтому ничего не получите.
Не доверяйте страховщикам - мрази.
#anon
что б не было таких ситуаций делается доп.страховка за 500р
и не каких геморов нет!
тех- осмоторщики хорош себя пиарить!
и запомните если у вас есть талон на ТО то вы его уже прошли!
ошибаешься, пошлют с такой же скоростью.
прецеденты есть?
тебе мало того,что на РГС уже заведено несколько уголовных дел?
Брехня. Два раза отменили, 1000 тоже.
А что касается проблем, то проблема в нас самих, нашей безграмотности, незнании законов и правил.
А что касается ТО. Проходите где удобно, быстрее, дешевле. 651 руб. для легковых - это должна быть предельная цена ТО.(Постановление Ткачева от 10.12.2011 года № 1084) И если кто-то предлагает ТО дешевле, то это не должно настораживать. И если оператор не выдает талон ТО, но выдает диагностическую карту, акт выполненных работ и копию атестата на проведение ТО, то смело проходите у него ТО. По этим документам страховщики выдадут страховку и проблем больше нет.
Ставил свою в прошлом году, брал новую. С меня потребовали уставные документы автосалона и свидетельство об их постановке на налоговый учет. Автосалон находится в Новороссийске, ехать туда не вариант. Несколько часов ушло на согласования с салоном и пересылку нужных документов по факсу. Когда сие действо свершилось, инспектор в окошечке сказал - да нафиг они мне нужны, давай ПТС и жди, через час номера будут готовы. Вопрос: зачем это нервомотство? Денег хочешь? Попроси. У церкви ж просят, не стесняются.
Достаточно было глянуть, что нужно из документов для постановки на учет нового автомобиля. А фамилия того, кто потребовал?
Год прошел, фамилию не вспомню. Документы для постановки в наличии: договор купли-продажи, ПТС и паспорт само собой тоже. Вдруг зачем-то устав автосалона.... Зачем? Все реквизиты салона есть в договоре!
на сайте 23гибдд есть раздел "обращения" работает 100%.
ФАС России подозревает Росгосстрах в недобросовестной конкуренции на рынке ОСАГО
07 июня 2012 18:02
5 июня 2012 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) возбудила дело в отношении ООО «Росгосстрах» по признакам нарушения части 1 статьи 14 ФЗ «О защите конкуренции» (недобросовестная конкуренция).
Основанием для возбуждения дела послужило заявление Вятской торгово-промышленной палаты, содержащее сведения о получении ООО «Росгосстрах» необоснованных преимуществ перед другими субъектами страховой деятельности, связанных с выдачей страхователям полисов ОСАГО при наличии у них ненадлежащим образом оформленного талона технического осмотра, что является нарушением страхового законодательства Российской Федерации.
Согласно страховому законодательству Российской Федерации для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику, в том числе, талон технического осмотра, который является документом, подтверждающим соответствие технического состояния транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Анализ имеющихся в ФАС России документов показал, что ООО «Росгосстрах» осуществляет продажу полисов ОСАГО без наличия у страхователя талона технического осмотра, оформленного в соответствии с требованиями страхового законодательства.
Таким образом, ФАС России усматривает в действиях ООО «Росгосстрах» признаки недобросовестной конкуренции в части получения преимуществ по отношению к другим страховым компаниям, а также возможного причинения им убытков в связи с отказом последних от заключения договоров ОСАГО с потенциальными страхователями без предъявления ими талонов технического осмотра, оформленных в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Справка
Согласно статье пункту 9 статьи 4 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» под недобросовестной конкуренцией понимаются любые действия хозяйствующих субъектов, которые направлены на получение преимуществ при осуществлении предпринимательской деятельности, противоречат законодательству Российской Федерации, обычаям делового оборота, требованиям добропорядочности, разумности и справедливости и причинили или могут причинить убытки другим хозяйствующим субъектам-конкурентам либо нанесли или могут нанести вред их деловой репутации.
Томская ФАС рассматривает дело "Росгосстраха" о незаконной выдаче полисов ОСАГО
18:24 | 06/ 06/ 2012
ТОМСК, 6 июн - РИА Новости, Анастасия Селянина. Томское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) проводит экономический анализ рынка страховых компаний и пунктов техосмотра в регионе, после чего примет решение по делу в отношении томского филиала "Россгостраха" и одной из станций техобслуживания, которых ведомство подозревает в незаконной выдаче талонов техосмотра и страховых свидетельств, сказал на заседании по делу в среду глава УФАС Владимир Шевченко.
По его словам, дело в отношении ООО "Росгосстрах" и ЗАО "Техосмотр" (федеральная сеть, работает в Томской области с 2012 года после заключения партнерского договора со страховой компанией), было возбуждено антимонопольной службой по материалам областной администрации. УФАС подозревает фирмы в недобросовестном проведении процедуры техосмотра и незаконной выдаче полисов ОСАГО.
"Мы запросили информацию союза страховщиков... Второе - для того, чтобы в ту или иную сторону рассмотреть суть вопроса по недобросовестности конкуренции, мы исследуем и этот рынок (станций техобслуживания). Все это осуществляет наш отдел экономического анализа. К сожалению, у нас нет полных сведений, и те субъекты, которых мы опросили, еще не предоставили информацию... Наша цель не наказать фирмы, а разобраться в проведении техосмотра в регионе", - сказал Шевченко.
По словам руководителей станций техобслуживания, в течение многих лет работающих на территории области, с января 2012 года поток машин на диагностику уменьшился более чем вдвое, поскольку в ряде страховых компаний появились "упрощенные пути" получения полиса ОСАГО. Они просят ФАС привлечь для изучения рынка станций техобслуживания экспертов ГИБДД и других независимых контролирующих служб.
"Есть прибор, который проверяет тормозные усилия. И есть ГОСТ, согласно которому должна быть специальная заасфальтированная разгонная площадка, где автомобиль можно разогнать до скорости 40 километров в час, у них (ЗАО "Техосмотр") этого не было", - рассказал на заседании в УФАС руководитель станции техобслуживания "Спектр-М".
В свою очередь, представители "Россгостраха" и "Техосмотра" обратились к антимонопольщикам с ходатайством перенести рассмотрение дела на более поздний срок, чтобы успеть подготовить необходимые документы.
Кроме того, поскольку антимонопольщики также не завершили анализ рынка автострахования и пунктов техосмотра, было решено перенести заседание на 26 июня.
Ранее сообщалось, что в ряде регионов РФ суд уже признал незаконными действия региональных филиалов "Росгосстраха", чьи сотрудники заключали договоры о страховании транспортных средств без проведения необходимого техосмотра.
Уважаемые водители в связи с ростом ДТП по причине неисправного транспорта на 30% в сравнении с прошлым годом, в первом чтении в гос думе принято решение возвратить контроль работникам ГАИ за техническим состоянием транспорта на линии,будет осуществляться проверка Вашего авто по федеральной базе на предмет прохождения техосмотра, в росгострахе в федеральную базу никто ни чего не вносят, получив талон в росгострахе можете проехать на любое ПТО возле гаи на Красной или в кубрисе на ПТО и проверить по федеральной базе и ВЫ убедитесь запомните самый главный документ не талон ТО а диагностическая карта с подписью и печатью эксперта
Если вы уверенны что тех-состояние машины вас устраивает то ни куда ездить не надо ПТО-шники уже не знают как приманить к себе клиентов! ни один сотрудник полиции не имеет права требовать у вас талон ТО он нужен только страховщику так что никого не слушайте! не кормите этих тва..й
Что только не придумают, лишь бы назад наполнить свои карманы и восстановить коррупционную сеть. Вот например, есть знакомый инспектор ГАИ, а ты - мировой судья. Конечно же, есть машина. Что - поедет на техосмотр, ха-ха-ха. Есть же знакомый из ГАИ. Ну а потом, как бы за оплату долга - можно в пользу ГАИшника дело решить, будь он там не прав на 100%. Это как пример. Так сеть и вяжется, а тут одномоментно всё порушили, вот и ставят эти бессмыссленные выписки сюда, да глупые обращения к "Уважаемым водителям". Згинь, твое время кончилось!
получается что эта кормушка опять кому то нужна, точно так же как переимеменовать милицию в полицию. Откуда эти данные берутся вобще? Что при ментах утилей на дорогах меньше было? Просто ставки больше были, и очереди, и головные боли соответственно. Получается дали людям вздохнуть но ненадолго. И еще не понятно почему на оформлении транспорта просиживают штаны ,,мужчины,, с этой работой и женщина прекрасно справится, а ,,мужикам,, жезлы в зубы, и на дорогу регулировать ,, пробки,, но это наверно не в нашей стране.
Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) начнет штрафовать страховщиков ОСАГО за нарушение закона о техосмотре (ТО) в ближайшее время.
Как сообщил агентству «Интерфакс» представитель одной из ведущих на рынке ОСАГО страховых компаний, «этот вопрос обсуждался на последних рабочих встречах с представителями ФСФР».
По его словам, это предупреждение побудило пять лидирующих страховщиков на рынке ОСАГО «договориться об ужесточении контроля за предоставлением действующих талонов техосмотра автомобилей при продлении полиса ОСАГО». В том числе такие договоренности готовы поддерживать компании «РЕСО-Гарантия», ВСК, «Ингосстрах», «АльфаСтрахование» и «Альянс» (товарный знак «РОСНО»).
Источник отметил, что когда эти договоренности начнут действовать, клиентам не удастся договориться со страховщиком ОСАГО о заключении договора без предоставления талона о пройденном техосмотре в том порядке, как этого требует закон.
Как сообщалось ранее, новый закон о ТО вступил в силу с 1 января 2012 года, он связал процедуру прохождения техосмотра и приобретение полиса ОСАГО автовладельцами.
Сложная конструкция технического исполнения закона привела к многочисленным нарушениям в этой сфере. До сих пор ФСФР не применяла штрафных санкций за нарушение закона о ТО. Однако, как пояснил источник, этот переходный период и пора лояльности со стороны органов контроля завершается.
На общем собрании Российского союза страховщиков (РСА) заместитель руководителя ФСФР Игорь Жук предложил участникам создать рабочую группу при ФСФР, которая будет обсуждать вопросы, связанные с реализацией нового закона.
ФСФР является одним из контрольных органов, ответственных за реализацию закона о ТО.
Также РСА новым законом поручено проводить аккредитацию операторов техосмотра, вести их реестр, вести учет бланков ТО и организовывать обеспечение ими операторов, а также вести работу с жалобами на действия операторов техосмотра.
С момента вступления в силу закона о техосмотре критики закона пытались пролоббировать поправки, которые бы «отвязали» процедуру прохождения техосмотра от сроков заключения полисов ОСАГО. Ряд законодателей предлагал вернуться к прежнему порядку прохождения ТО, однако большинство из подобных предложений не нашло поддержки в правительстве РФ.
Калужское УФАС хочет наказать РГС за ОСАГО±ТО
«Росгосстрах» заключал договоры ОСАГО без предъявления гражданами действующего талона техосмотра. За это Калужское управление ФАС может оштрафовать его на сумму от 100 тыс. до 500 тыс. р.
Управление ФАС признало ООО «Росгосстрах» нарушителем ч. 1 ст. 14 закона о защите конкуренции. ФАС полагает, что компания получила необоснованное преимущество в предпринимательской деятельности и своими действиями причиняла убытки другим страховщикам.
Рассматривается вопрос о возбуждении административного производства по ч. 1 ст. 14.33 КоАП РФ, сообщает Калужское УФАС.
кто эти беспонтовые комы пишет Мороз?
или семейство очколизов Доброконовых?
кому интересно кого там привлекут к Административной ответственности? лично мне пох!
главно что не надо стоять в очереди,и кормить тва.ей,и обсолютно законно!
Полис ОСАГО предложили оформлять на водителя, а не машину
В Госдуму внесен законопроект, который предлагает пересмотреть порядок и условия обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). В частности, предлагается привязывать полис ОСАГО не к машине, а к водителю.
В настоящее время полис ОСАГО оформляется на автомобиль. В документ вписывается ограниченное количество водителей. Стоимость полиса зависит от возраста и стажа самого молодого и наименее опытного водителя. Можно также оформить полис на неограниченное количество, однако и стоимость такой страховки значительно возрастет.
Поступивший на рассмотрение законопроект предлагается изменить существующий порядок и выписывать полис не на машину, а на водителя. "Обладая таким личным страховым полисом, водитель будет вправе управлять любой машиной, которая находится у него в собственности. А при наличии соответствующей доверенности, с согласия или в присутствии владельца другого транспортного средства, он сможет садиться за руль и другого ТС без необходимости вписывания его в какой-либо страховой полис", - рассказал "РИА Новости" один из авторов законопроекта, депутат от ЛДПР Ярослав Нилов.
Стоимость такого полиса будет зависеть от возраста, стажа и статистики аварийности самого водителя. Авторы проекта считают, что такой порядок позволит значительно упростить процедуру получения страховки и удешевит страховую премию. Ведь в этом случае опытному водителю не придется переплачивать за то, чтобы вписывать в полис более молодого и менее опытного автомобилиста.
Кроме того, такой порядок значительно упростит процедуру передачи управления машиной третьему лицу, которое в полис не вписано. Подобные ситуации случаются на дороге довольно часто и по разным обстоятельствам. Но в случае ДТП в такой ситуации владелец машины не сможет получить страховку, так как находящийся за рулем человек не был вписан в полис. "Закон позволит защитить интересы как страхователей, так и других участников дорожного движения, а также повысит заинтересованность водителей транспортных средств в обеспечении безопасности дорожного движения", - считают в ЛДПР.
Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков отметил, что подобные предложения уже высказывались и требуют обсуждения. Сам депутат относится к инициативе в целом положительно. "Страховщики, конечно, будут против, но они действуют в своих коммерческих интересах, а мы говорим об интересах огромного числа автовладельцев и об общественных интересах. Определенное разумное зерно в этом предложении есть. Надо провести широкое общественное обсуждение этой идеи и выслушать, в том числе, страховщиков, пусть они сформулируют минусы этого предложения. Я думаю, может быть, мы проведем круглые столы на эту тему. Это будет полезно", - прокомментировал Лысаков.
реально правильная я считаю тема.
А кто- нибудь может посоветовать хорошего мастера по кузовному ремонту в Славянске?
АСН | 05.07.2012 09:02
УФАС запретило «Росгосстраху» выдавать талоны ТО
Архангельское управление ФАС признало «Росгосстрах» и ЗАО «Техосмотр» нарушителями закона о защите конкуренции и предписало исключить из соглашения компаний пункт о том, что страховщик может выдавать клиенту предзаполненный бланк талона техосмотра.
Антимонопольное дело было заведено по обращению прокуратуры, в которую пожаловались операторы техосмотра. По их словам, они наблюдали отток клиентов из-за того, что «Росгосстрах» при продаже полисов ОСАГО направлял страхователей, не прошедших ТО, в ЗАО «Техосмотр», выдавая предзаполненные бланки ТО.
По данным из текста решения УФАС, РГС в Архангельской области выдал в январе 821 бланк ТО, в феврале – 2 301 бланк, в марте – 3 065, в апреле – 6 018. Всего РГС заключил договоров ОСАГО: 8 683 – в январе, 8 033 – в феврале, 12 307 и 14 257 – в марте и апреле.
ЗАО «Техосмотр» в области в январе не провело ни одного технического осмотра, в феврале – 87, в марте – 538, в апреле – 659. Всего – 1 284 техосмотра, из них 1 124 проведены по направлению «Росгосстраха».
По итогам I квартала 2012 г. доля рынка ОСАГО в Архангельской области, занимаемая страховщиком, составляла 43%. Будучи лидером, компания способна оказывать влияние на смежный со страховым рынок техосмотра, говорится в решении УФАС. Посредством лидера ЗАО «Техосмотр» увеличивает объем продаж и свое влияние, а другие игроки не могут конкурировать с ним на равных, полагает управление.
«Росгосстрах», в свою очередь, представил УФАС соглашения с другими операторами ТО. По мнению компании, выработанный механизм обслуживания клиентов ускоряет процедуру техосмотра. РГС принимает талоны ТО любого оператора, так же как клиент ЗАО «Техосмотр» может после ТО обратиться к любому страховщику.
В решении УФАС отмечается, что партнеры не соблюдали последовательность, предусмотренную законом: проведение техосмотра, выдача талона, затем – полиса ОСАГО. Кроме того, УФАС выяснило, что РГС не направлял клиентов к другим операторам.
Антимонопольное управление потребовало до 3 сентября исключить из соглашения РГС и ЗАО «Техосмотр» положения, противоречащие законодательству.
Новый комментарий