Решил я на 9 мая сходить к горе Фишт. Давно уже там не был, с января. Да и ноги пора поразмять. Да в общем-то и решил уже 8 мая, поэтому времени передумать уже не оставалось, а дорога в Гузерипль была привычно не долгой. Вышел с партизанки 8го числа в 18,30. С самого начала пути меня сопровождал дождь. С набором высоты и приближения вечера температура начала падать, и дождь перешел в снег. Встретил несколько групп возвращавшихся с Фишта. Все жаловались на плохую погоду - дожди и туманы. Немного не доходя до перевала Гузерипль, подошел к палаточному лагерю. Группа совершенно разношерстная по возрасту примерно из 10-12 человек остановилась на ночевку. Они шли по 30-дке к морю. Я расчитывал в этот же вечер дойти до приюта, поэтому, немного поболтав, двинулся дальше. Начало темнеть, когда я вышел на Гузерипльский перевал. Далее шел с фонарем. В сухую погоду осталось бы идти примерно два часа, но мокрый снег под ногами и начинающийся туман существенно увеличивали время прохождения. Единственный плюс в продвижении в темноте и тумане следы, оставленные предыдущими группами. Но, в конце концов, судьба сыграла со мной злую шутку. Группа, по следам которой я шел, сбилась с пути. Следы начали забирать влево и уходить вниз в долину. Сначала я засомневался в правильности направления. Но потом вспомнил про крутые траверсы после Армянского перевала, которые мы преодолевали в январе. Там существовала опасность схода лавин. А теперь я подумал, что новое направление это обход опасного участка. По пути обошел вынос недавно сошедшей здесь небольшой лавины. Но вот незадача. Тропа резко оборвалась и следы в хаотичном порядке начали "разбегаться" в разные стороны. Теперь я понял, что группа заблудилась, а вместе с ней и я. Оставаться внизу не очень-то хотелось. След сошедшей лавины подсказывал, что здесь не самое подходящее место для ночевки. Возвращаться назад тоже не было желания. Поэтому я начал подъем и одновременно траверс, в сторону предполагаемой настоящей тропы. К часу ночи я вышел на хребет. Даже при выключенном фонаре в тумане не удавалось рассмотреть окрестности. Зато рассмотрел довольно много следов животных на снегу. Я не следопыт, но различить следы копытных от заячьих могу. И тех и других было предостаточно. Но еще немного беспокоило наличие следов медведя, не очень старых, но уже слегка обтаявших днем и слегка присыпанных вечерним снегом. Пройдя от одной из таких цепочек несколько десятков метров. Я решил остановиться на ночевку.
Проснулся в 5.40 утра. Солнце еще не поднялось над горизонтом, но было довольно светло даже в палатке. То, что я увидел, когда открыл вход, привело в восторг. Ясное, с небольшим количеством легких облаков небо и возвышающийся на его фоне Фишт… а теперь утренняя гимнастика… начинаем вращения головой… и что мы видим – к югу от Фишта открывается нашему взору Белореченский перевал и далее по Кавказскому хребту – горы Пшихашка, Малая и Большая Чура, Ачишхо. Немного восточней Чугуш и Джемарук. .. продолжаем круговые движения головой против часовой стрелки… далеко на востоке Большой и Малый Тхачи – из-за них начинает подниматься солнце и освещает своим мягким светом искрящиеся от снега горы. Наверное, я был бы не против каждое утро, видеть такую панораму из своего окна. Итак, я встретил утро на Армянском хребте примерно в километре от одноименного перевала.
Немного перекусив, я отправился в небольшую прогулку по Армянскому хребту. Все о чем я говорил выше, с каждой минутой наливалось солнечным светом, выделялось из утренней дымки и становилось все более изящным и грандиозным. А появляющиеся кучевые и перистые облака над вершинами и низкая облачность в долинах, разлившаяся молочными озерами меж хребтов дополняли и без того волшебный вид. Да, ради такого зрелища стоит даже всего на несколько часов проделать не близкий путь, испытать трудности горных переходов и пережить капризы погоды.
Но время диктует свои условия и пора подумать о возвращении. Довольно быстро я дошел от места своей стоянки к перевалу. И отойдя всего 250-300 метров от Армянского перевала в сторону перевала Гузерипль, я обнаружил место, где совершил ошибку вместе со своими заочными «проводниками». Далее по хорошо знакомому маршруту, вдоль южных отрогов Оштена, через уже упомянутый Гузерипльский перевал, предстояла дорога домой. По пути я вновь повстречал группу туристов, идущих к морю. Вновь завязался недлинный разговор, и после обоюдных пожеланий хорошей погоды и доброго пути мы разошлись в разные стороны.
А теперь, когда эйфория прошла, пора делать объективные выводы.
«Мысли вслух»
- Серега, ведь у тебя есть снегоступы… почему оставил в машине? Ведь в них намного быстрее и легче передвигаться по снегу… теперь-то стало понятно, сколько сил можно было сэкономить.
- Ты ведь сам всегда всех отговаривал ходить по горам в туман. Попадал уже не раз в трудные ситуации из-за плохой видимости… и чего теперь винить кого-то, что тропу не туда протоптали? Сам-то не умней оказался.
В общем, это два отрицательных момента которые не дали реализовать поставленную перед походом задачу. Но об этих планах в следующий раз.
Отклики
Очень интересно! Бывали какие-нибудь остро-нештатные ситуации?
остро-нештатных не было, наверное это хорошо. всегда старался не делать того, что могло бы привести к непоправимому. главное вовремя остановиться. и еще - лучше несколько раз вернуться, чем один раз не вернуться
в общем то это я ответил, войти забыл
Новый комментарий