Можете мне не верить, но открыть рейс Москва - Славянск - Москва возможно уже сегодня - длина взлетной полосы действующего аэродрома "Южный" позволяет эксплуатировать на аэродроме самолёт King Air B200 на 12 пассажирских мест, способный выполнить беспосадочный полет до Москвы и обратно. Такой самолёт есть в наличии у авиакомпании "Азимут" http://azimut-air.com (аэродром Новотитаровская-Азимут, тоже кстати бывший сельхозаэродром). Уважаемые славянцы, что вы думаете по этому поводу?
А зачем нам в Москву? Скоро сезон, Москва сама к нам прилетит.
я думаю что надо консультироваться с врачом!
говорят что мании и навязчивые идеи лечат быстро!
В Новотитаровской тоже небось такое советовали предпринимателю взявшемуся за передел сельскохозяйственного аэродрома в бизнес-аэропорт "Азимут")) хорошо предприниматель не согласился и у них теперь два аэродрома общего назначения - "Белевцы" и "Азимут" и вертодром "Сокол" МЧС
И кто там летает, коровы?
В Белевцах - аэроклуб и авиация МВД (вертолеты), на вертодроме Сокол - вертолеты МЧС, а вот про Азимут даже не знаю
Был бы спрос, появилось бы и предложение. А спроса нет.
Не понял фразу " способный выполнить БЕСПОСАДОЧНЫЙ полет до Москвы и обратно." Эт как? Долетел до Москвы, сбросил пассажиров на парашютах, и сразу обратно в Славянск за новыми экстремалами?
Это значит, самолёт прилетев в Славянск из Москвы может у нас не заправляться и сразу лететь обратно
Я то понял, просто автор пропустил запятую, и из-за этого смысл получился таким ))
Какую запятую, где?
Кстати, были предложения организовать рейс Славянск - Москва таким необычным способом, пассажиров из Славянска предполагалось на Ан-2 доставлять в Ейск, там пассажиры пересаживались на рейс в Москву:)) прикол короче
Ага, на рейсовом Ту-134 а/к Аэрофлот-Норд либо на ATR-42/72 а/к ЮТэйр зарезервируют несколько мест под пассажиров из Славянска, сколько их там на кукурузнике можно вывезти?
На линии Москва - Ейск - Москва в разное время летали Ту-134 (а/к Карат, Аэрофлот-Норд), CRJ-100/200 (а/к Руслайн), ATR-42/72 (а/к ЮТэйр), Ан-24 (а/к ЮТэйр-экспресс, Карат)
Вначале на Ан-2 Славянск - Ейск, затем пересадка в Ейске на Ту-134 или зарубежный какой-нибудь до Москвы, короче отстой! Аэропорт нам нужен нормальный в Славянске
Ейский транзит - не лучший вариант))
Ну даже если будет летать сюда этот В200, то на сколько часто? Не думаю что будет регулярно набираться необходимое кол-во пассажиров.
Ну допустим не ежедневно, где-нибудь два раза в неделю. А пассажиры найдутся, была бы цена на билет приемлемая
Вот и про тоже, цена может отпугнуть потенциальных клиентов. Рейсы то коммерческие, им то надо окупать себя.
Вообще самолёт Ан-2 может взять на борт до 12 пассажиров, но до Москвы без дозаправки (и не одной, а несколько) не долетит однозначно, а аэродром "Южный" не может принять ВС крупнее 4 класса, поэтому предложили такой вариант: пассажиров регистрировать на автовокзале, затем автобусом доставлять на аэродром "Южный" прямо к самолёту, перелет на Ан-2 в Ейск, затем пересадка на Ту-134 Ейск - Москва
Ну, кто захочет так извращаться, будут и так летать. Остальным проще из Краснодара или Анапы летать. Либо вообще на поезде, кто летать боится.
Пассажиров планировали доставлять на Ан-2 в Ейск, затем делали пересадку на Ту-134 до Москвы (Шереметьево). Такие планы вроде были в 2006 году
А сколько будет стоить билет - туда-обратно? Мне кажется дороже, чем на Боинге или Аэробусе, просто потому что 150 человек перевезти дешевле, чем 12.
То есть весь этот многодневный трындеж за авиацию был всего лишь к тому, чтобы запостить ссылку на безвестную убыточную наноавиакомпашку из-под Новотитаровки?
Вряд ли, сразу бы запостили. Нужен либо самолёт пригодный для эксплуатации на нашем аэродроме и способный при этом долететь без дозаправки на расстояние до 2000 км, либо строить новый аэропорт, что в настоящее время нереально
На сайте написано, что этот самолет вмещает лишь 7-9 пассажиров, а не 12. Огласите стоимость билета со всеми сборами до Москвы. Мне кажется, она будет чрезмерно высока, а до аэропорта в Краснодаре какие-то два часа езды и 1500 рублей таксисту.
Ну если в VIP-варианте, конечно дорого, но в эконом-классе ненамного дороже чем Краснодар - Москва. Средняя стоимость билета KRR - MOW около 4,5-5 тыс. руб. билет из Славянска будет стоить около 6500 руб. со всеми сборами, что составляет стоимость билета на рейс Анапа - Москва или Ейск - Москва
То есть вы утверждаете, что стоимость перелета из СНК в МСК будет составлять 6500 рублей. Значит, стоимость всего перелета 58 500 рублей?
Это ведь в одну сторону, а туда-обратно уже будет 13 000, верно? Притом что обычная цена для туда-обратно из КРД сейчас, в летний сезон — 8000.
Я зимой в мск и обратно за 3500 слетал. Разница? Разница есть. (Да, цена исключительная и билет брал заранее, но было.) #anon
Мне все происходящее здесь напоминает сцену из "Мертвых душ", когда два мужика, сидящих на завалинке обсуждают бричку Чичикова, проезжающую мимо: "А как думаешь: Доедет ли эта бричка до Москвы? А до Самары?" То есть вопросы ни о чем и ответы им под стать. Могу поспорить на ящик водки, что в ближайшие 40лет постояного авиасообщения между Москвой и Славянском не будет.
Цитата "постоянного авиасообщения между Москвой и Славянском не будет."
А нерегулярное будет? или уже есть? Небось на ваш с/х "аэропорт" периодически наведываются борта не только с/х назначения
Ну мало ли что. Может приземлится какой-нибудь борт аварийно на нашу полосу, а мы уже кричать - к нам самолет из Москвы прилетел.
Интересно, какой борт (кроме Ан-2 и Ан-28) может аварийно приземлиться на ИВПП длиной менее 700 метров и не выкатиться за её пределы
По поводу пассажиров: 7-9 пассажиров этот самолёт вмещает в бизнес-варианте, 12 в эконом
А вообще рискованная затея - читал на одном сайте что длина разбега/пробега этого B200 - 560/550 м. длина взлетки нашего аэродрома "Южный" - 685 м. впритык короче, хотя бы до 900 м. ВПП удлинить для безопасности
все пилоты перелетайте по ссылке,там и приземляйтесь!
http://games.1c.ru/pilots/
Ну, значит в игрушки будем играть, когда энемские девушки в свои 20-21 самостоятельно берут паспорт, идут на остановку, садятся на маршрутку и едут в Краснодар и отрываются в ночных клубах и лишь под утро пьяные приезжают домой (а родителям пофиг), а дома их ждёт однообразие - поштукатурить стену, покрасить комнату знакомой, посадить зелень на огороде и снова в ДК на репетицию с бабушками (типа мы не хуже чем бурановские). Славянцы, не впадайте в крайнюю степень приземленности, на левобережье тоже приземленные, просто культурой прикрываются, взлетку на нашем аэродроме удлинять некуда - с двух сторон проходит канал, кругом рисовые чеки, нам нужен нормальный аэропорт, но если вы считаете что на базе аэродрома "Южный" всё же можно создать региональный аэропорт способный принимать Ту-134, Ан-24, Як-42 и ВС классом ниже, пишите как это сделать, нужен проект
Это нужно проводить опросы.
Есть социологи, они могут приблизительно расчитать степень востребованности рейса.
и желательно чтобы Славянск был интересен для туризма,
а для этого нужны достопримечательности, либо еще что-то эксклюзивное.
Ну я на своей страничке на Одноклассниках поставил статус "кто за открытие международного аэропорта в Славянске-на-Кубани ставим класс!", и заходил в гости к нескольким десяткам пользователей из Славянска, Красноармейки и Краснодара, мне класс поставили 19 чел.
Школоте вообще пофигу где «класс!» ставить. Я почти уверен, что из этих 19-ти 18 человек даже на аэродроме никогда не были и готовы кликать «класс» под любым статусом, лишь бы и им в ответ потешили виртуальную письку.
уже 22 чел. класс поставили))))
Ну ставили в основном молодые люди в возрасте 16-35 лет
«Школота» — это не про возраст, а про состояние души.
Цитата "когда энемские девушки в свои 20-21 самостоятельно берут паспорт, идут на остановку,
садятся на маршрутку и едут в
Краснодар"
А без паспорта никто не пробовал?
Лично я пробовал, но не по ночным клубам))
Прикольнее было бы в сезон жителей краснодара на поплавковом самале к побережью по месту дислакации доставлять, выхлоп сто пудовый. Вопрос только во взятках да бумажках. А так с Кубани или Протоки зацепил людишек, на море приземлился.
А вообще как называется эта сельхозплощадка в 7 км юго-западнее Славянска, мы её называем аэродром "Южный", а официально как?
П/п ООО "Фирма Аспект"
Ну так давайте будем обсуждать не проект международного аэропорта в Славянске-на-Кубани, а реально действующую ВПП
Итак, аэродром "Южный" - площадка сельскохозяйственной авиации, расположена в 7 км юго-западнее Славянска-на-Кубани, возле микрорайона Южный.
[url=http://upload.akusherstvo.ru/image422763.jpg][img]http://upload.akushers...
Эксплуатант аэродрома - ООО "Аспект". Аэродром 4 класса, имеет искусственную взлётно-посадочную полосу (ИВПП) размером 685х20 метров, способен принимать ВС следующих типов
Ан-2
[url=http://upload.akusherstvo.ru/image422790.jpg][img]http://upload.akushers...
Ан-28
[url=http://upload.akusherstvo.ru/image422791.jpg][img]http://upload.akushers...
Л-410
[url=http://upload.akusherstvo.ru/image422789.jpg][img]http://upload.akushers...
в экстренных случаях Ан-24 и Ан-26
[url=http://upload.akusherstvo.ru/image422796.jpg][img]http://upload.akushers...
[url=http://upload.akusherstvo.ru/image422750.jpg][img]http://upload.akushers...
Короче, кто летит в Энем за бухлом))))?
Славянцы, вам нужен нормальный аэродром типа аэрд. Белевцы под Новотитаровкой, с асфальтированной ВПП 850-900, а лучше 1200 метров. Тогда можно говорить о возможности полетов малой авиации с пассажирами
Авиакомпания Кубань закрыла рейс Краснодар-Сочи, единственный местный рейс. Предлагаю закрыть тему лет на пять.
Вот скажите, поясните неуку - почему лететь за границу от нас дороже, чем с Украины, притом что цена на горючее у нас меньше и лететь от нас меньше. а цена больше.....
Господин неук, вы сами то поняли, что написали?
Блин, мне одному в этой теме Васюки мерещатся?
Вот если бы говорили Славянск-Нью-Йорк тогда Васюки, а региональный еропорт це совсем другое дело. Кстати, где Афганский пилотчик, он бы щас тут нам рассказал как и где размещать полосу и сколько метров делать.
Ладно, не парьтесь, скажите только честно, если в станице Троицкой реконструировать ВПП до 1-2 класса и построить аэровокзал, аэропорт будет относиться к нашему городу или к Крымску?