Около червонца, но не покупать же новый карб каждые несколько лет, тем более что новый из коробки тоже надо чистить и настраивать.
Старый то в порядке, немного забита ГДС первой камеры, по всей видимости, просто раз в пару лет нужно делать полную переборку, чистку и настройку полюбому...
Раньше с завода всегда шли карбюраторы настроенные на оптимальный режим работы двигателя, если зажигание в порядке, поставил и поехал, потому что карбюраторщиков толковых, которые могли бы полностью разобрать и прочистить мне не попадались. А индивидуальные настройки для максимального снятия мощности с двигателя это нужен какой-нибудь клубный сервис.
а новый карб на зубило очень дорогой? Хотя с нынешней ценовой политикой все возможно.
Около червонца, но не покупать же новый карб каждые несколько лет, тем более что новый из коробки тоже надо чистить и настраивать.
Старый то в порядке, немного забита ГДС первой камеры, по всей видимости, просто раз в пару лет нужно делать полную переборку, чистку и настройку полюбому...
Раньше с завода всегда шли карбюраторы настроенные на оптимальный режим работы двигателя, если зажигание в порядке, поставил и поехал, потому что карбюраторщиков толковых, которые могли бы полностью разобрать и прочистить мне не попадались. А индивидуальные настройки для максимального снятия мощности с двигателя это нужен какой-нибудь клубный сервис.
Я могу сделать. Напиши номер.
Карбюраторы и бензины больше не нужны. Переходим на электромобили (электромотоциклы) и заряжаем на работе бесплатно (1 зарядка = 600 км)
На улице Крепостной, между Безымянной и Пролетарской.
Импортозамещёнными ишаками впору запасаться. Автозаводы под лесопилки замещают.
https://rbc-ru.turbopages.org/rbc.ru/s/rbcfreenews/63dbf3089a79477ee2d09ab1
что поделаешь, если производить ничего не можем, а только "пилить".
Новый комментарий