Первый опытный образец самолёта SJ-100, оснащённый российскими системами, поднялся на рекордную высоту 12 200 метров.
Об этом сообщила Объединённая авиастроительная корпорация.
«В День авиации и космонавтики наш Суперджет достиг своего практического потолка — 12 200 метров», — отметили в компании.
Все системы самолёта созданы по программе импортозамещения, за исключением российско-французского двигателя.
Испытания SJ-100 начались летом 2023 года.
Полет длился около трёх часов, в ходе которого специалисты проверили управление, улучшили функционал и безопасность.
Результаты признаны успешными, подготовка к сертификации воздушного судна продолжается.
Лучше поздно, чем никогда!
В таком случае требуется и отечественное КОЛЕСО "изобрести'', чтобы стать полностью импортонезависимыми!
Хе-хе.
Какие наши годы?
А уровень вашего развития соответствует годам-то?
У вас с возрастом обостряется хроническое брюзжание.
"Какие наши годы?"
Увы, но, судя по всему, прожитые впустую.
Зато у вашего эго великое достижение - мастерство по брюзжанию и нытью, жизнь удалась.
"Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один".
И вы, безусловно, являетесь ярким тому подтверждением.
Чем кумушек считать трудиться, не лучше ль на себя, кума, оборотиться?
"После общения с некоторыми людьми у меня появляется ярко выраженный комплекс полноценности".
Станислав Ежи Лец, по всей видимости, тоже сталкивался с подобными вам персонажами.
Хе-хе.
У вас, господин хороший, мания величия, да-да!
Страдаете бессонницей на фоне старческой деменции?
Ну-ну.
Так у него и деменция-то не простая, а прогрессирующая!
Хе-хе.
Его эйрбас на буксир взял и потянул?
Так он же разбился при испытаниях вроде
Вы путаете с Ил-112 в августе 2021 года
Так он же Суперджет, как он мог разбиться?
На 100% импортозамещенный лайнер SJ-100 совершил свой первый полёт в Комсомольске-на-Амуре.
Об этом сообщили в госкорпорации Ростех.
Сертификация лайнера, на котором установлены отечественные двигатели ПД-8, должна пройти в текущем году.
В течение следующего года по плану начать массовые поставки самолетов российским авиакомпаниям.
В корпорации также сообщили, что в ходе испытательного полета все системы «суперджета» работали в штатном режиме.
Ураааааааааааааа.............
Мы даже не вышли на уровень того государства которое клепало калоши . А я напомню что там производили ТУ , ЯК, ИЛ. И не одной модификации а нескольких в каждом КБ . Поэтому смешно слушать про калоши
Срок службы самолетов Як-40 запланировали продлить до 60 лет
Срок службы пассажирских Як-40 хотят продлить с 50 до 60 лет «для удовлетворения потребности эксплуатантов», пишет издание. Производство было прекращено в 1981 году, сейчас в полетах задействовано около 15 таких самолетов. Это как раз те самолеты которые производила страна выпускающая калоши.
А калоши были качественные,не то,что сейчас,мороз ударит и они ломаются.
Новый комментарий