Три человека погибли в ДТП с большегрузом в Краснодарском крае

Трагическая авария произошла утром 1 апреля на автодороге Краснодар- Славянск-на-Кубани -Темрюк. По предварительной информации, легковушка выехала на встречку и врезалась в большегруз «МАН» с полуприцепом. Погибли три человека.

Смертельное ДТП произошло в 5:40 утра.

По информации ГУ МВД по Краснодарскому краю, за рулём легкового автомобиля Hyundai Accent находился 63-летний житель Крымска.

По предварительной информации, он выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с большегрузным автомобилем «МАН» с полуприцепом.

По информации местных пабликов, после этого грузовик, в свою очередь, влетел в другой припаркованный на обочине автомобиль с прицепом.

Водитель легковушки и два его пассажира – также жители Крымского района – скончались на месте от полученных травм.

Все обстоятельства трагической аварии установят сотрудники правоохранительных органов.

Поделиться
Класс
Плюсануть
Аватар пользователя Тьмуша

Как вы считаете, до какого предельного возраста можно водить автомобиль? У нас в России по закону медкомиссию водитель должен проходить 1 раз в 10 лет, и если со здоровьем всё хорошо, то его допустят к управлению авто, даже если ему 80 лет.

Скорость реакции на опасность никто не проверяет на медкомиссии, даже при обучении на С-категорию. А это непосредственно влияет на предотвращение дтп. Да что там говорить, идиотен-тест до сих пор не ввели, как основополагающий критерий отбора кандидатов на получение водительского удостоверения. Гранату обезьяне не доверяют или в армии дурковать предусмотрено уставом.

Аватар пользователя Тьмуша

В Китае - 66 лет.

Свят!Свят!Свят! Патриоты погибли(((( Храни Господь нашего Президента! Да здравствует успешная специальная военная операция!

Аватар пользователя Тьмуша

В 2011-ом, глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев (сейчас им руководит Евгений Москвичев) предложил выдавать права людям старше 65 лет на пять, а не на десять лет. Свою позицию он объяснил тем, что состояние здоровья у пожилых ухудшается быстрее, чем у молодых людей, а значит, и медкомиссию им нужно проходить чаще.

Однако большинство экспертов, в том числе лидер Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский, назвали инициативу антиконституционной, и тему закрыли.

Не хило так прикольнулись

Читаю тут высеры и понимаю насколько планета забита идиотами. Люди погибли, а ублюдкам смешно

Правильно, товарищ Патриот! Тут одни бандеровцы собрались! Путин,помоги!

Ну это гнилые шароварники хрюкают.

В каком месте трассы Темрюк-Славянск, это случилось?

Аватар пользователя Тьмуша

Весеннее нововведение для водителей: Пенсионерам хотят запретить садиться за руль https://dzen.ru/a/ZBFl8pB3WXSrGRga

Чаще проходить медкомиссию получается антиконституционно, а запретить совсем управлять тс пожалуйста

Сначала пусть покажут возрастную статистику аварийности и нарушений ПДД, а потом принимают решения в отношении пенсионеров.
У нас, как всегда, сначала делают, а потом думают.
А по ДТП, в большенстве случаях" "кто первым встал, тот и в тапках(прав).
Лично с женой на себе испытали.

Аватар пользователя Тьмуша

Результат, семилетней давности, очевиден.
Молодые, впереди "планеты всей."

По статистике аварийность водителей возрастом 25-30 лет уменьшилась на 13.9%, смертность на 22% (это скорее заслуга службы скорой помощи), а водители 60-70 лет увеличили аварийность на 8.5%

Не хочу обижать водителей большегрузов, ведь это их работа, но проезд большегрузов должен быть разрешен только в ночное время, когда поток гражданского автотраспорта падает, ну либо пусть владельцы сетей проводольствия наконец кубышку потрясут и построят отдельные линии дорог. То, что творят дальнобои уже подз.ебывает.

В логистической цепочке кроме большегрузов еще много людей завязано, как быть с ними, тоже в ночные смены трудиться?

А какое дело обычным водителям до тех, кто завязан в логистической цепочке? Миллиардеры владельцы портят своими перевозками общие дороги, не контролируют своих дальнобойщиков, которые носятся туда-сюда не боясь штрафов, цены на товары растут, да и налоговые схемы крупных сетей непрозрачные.
Если бы для простых граждан были преимущества, то вопросов нет, а в ином случае пусть все, кто завязан на перевозках трудиться ночью. Их же никто не заставляет идти работать именно в эту сферу.

Можно запретить въезд в город грузовому транспорту в дневное время суток, тогда все будут жаловаться шуму от большегрузов по ночам. Помните как летом на мусорщиков ополчились, что те грохотали ночью мусорными контейнерами, а всего лишь потому, что ночью нет пробок и уборка мусора могла производиться по графику, а не с простоями с обычными автолюбителями в пробке.

Вы провели неправильное сравнение. Мусорщики ездят внутри города, а ограничения на перевозки дальнобойщиков необходимо ввести на трассах.

А может на автобус, электричку пересесть стоит

А может дальнобойщикам стоит возить грузы на лошадях?

А навоз на дороге после лошадей ты будешь убирать? Да куда там, ты даже за своей собакой не убираешь, которая гадит на улице.

Аватар пользователя Тьмуша

Мусорщик - не очень хорошее слово

Новый комментарий

Картинка

Максимальный размер файла: 3 МБ.
Разрешённые типы файлов: png gif jpg jpeg.

Максимальный размер файла: 3 МБ.
Разрешённые типы файлов: png gif jpg jpeg.