Ориентировочная стоимость тоннеля в Кубрис под железной дорогой 540 млн рублей, где их брать — непонятно

Появилась приблизительная цена строительства тоннеля, который должен решить проблему проезда в микрорайон Кубрис Славянска-на-Кубани после запуска второй колеи на ветке железной дороги, которая разрезает город. По первым оценкам, это около 540 миллионов рублей, сообщает «Заря Кубани».

Проектирование оплачено ОАО «Российские железные дороги», оно же является источником проблем славянцев, которые с трудом перемещаются по городу из-за единственного железнодорожного переезда, соединяющего Кубрис и промзону с другими районами. А вот где взять деньги на строительство пока непонятно. Власти ищут в этом вопросе поддержки администрации региона.

Проект проходит экспертизу, которая затянется до 15 июля. Однако критике он подвергается уже сейчас. Дело в том, что, по предварительным данным, тоннель планируется проложить в малоподходящем месте с улицы Садовой на улицу Зеленского. Они узки и сам тоннель, как сообщалось, будет всего лишь двухполосным. Земли для расширения подъездов к тоннелю нет: кругом частный сектор и непонятно, решит ли в таком виде тоннель свою задачу. В добавок неподалёку располагаются школа и детский сад, то есть интенсификация движения не прибавит безопасности детям.

Сами подъездные улицы — Садовая, Зеленского, Кубанская — лишены твердого покрытия, а значит строительство тоннеля здесь повлечет затраты и на их полную реконструкцию, иначе они не выдержат поток транспорта.

Работы также может затруднить заболоченность местности. Вода в предполагаемом месте строительства стоит круглый год. Здесь же пролегает коллектор, собирающий с окрестностей воду.

Власти города и Славянского района несколько раз заявляли о том, что не допустят строительства второй колеи железной дороги пока вопрос с проездом в Кубрис не будет решён. Однако, доверие к ним подорвано: ранее они нарушили обещание снести забор бань, перегородивший улицу Набережную и тайно отозвали иск к владельцу заведения.

Поделиться
Класс
Плюсануть

Отклики

вот смотришь на это всё и задумываешься-у нас вообще у власти нормальные люди стоят?они действительно считают,что нам нужен именно в этом месте туннель?ни вместо нового,ни вместо старого переездов,а именно на Садовой?вроде же хотели вместо старого что-то делать,не?тупо слухи?
А может ну его,а?вон,слыхал,недавно городок геологов сожгли,может и нам такими первобытными методами побороться с идиотизмом и жадностью некоторых товарищей,которые хотят строить непонятно что непонятно где?

А как будем ездить на регистрацию транспорта в Кубрис. Зачем ее туда переносили в такое неудобное место куда до сих пор не ходит общественный транспорт.Это нужно комерсантам.

540 млн руб.....учитывая что 1 км дорог стоил раньше 1 млн руб...это что же они там собрались построить (освоить, обворовать) может тупо китайцев пригласить? они за треть этой суммы по ходу автобан там сделают с магистральным тоннелем..

И из своего материала

Председатель тендерной комиссии опрашивает подрядчиков на строительство нового аэропорта:
- Сколько будет стоить строительство у турецких строителей?
- Триста тысяч долларов.
- А у немецких?
- Шестьсот тысяч долларов.
- А у казахских?
- Девясот тысяч долларов.
Председатель тендерной коммисии объявляет перерыв и подходит к казаху:
- Ты что, охренел?!
- Эй слушай - триста тысяч тебе, триста тысяч мне, а триста туркам - пусть строят ... Как-то так ...

Въезд можно сделать односторонним, т.е., как идут автобусы по Кубрису, пусть также и в этом же одностороннем порядке передвегается транспорт на въезде и выезде из Кубриса, когда постореят, если построят тунель.

На месте старого переезда если только и делать,то не тунель,а мост,может быть и дешевле чем тунель обошлось бы.хотя это предположения лично мои.

Мост конечно необходимо строить, а не тунели, в которых вечно вода будет стоять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хмели туннели, на га га, неуч

Аватар пользователя Тьмуша

А зачем именно тоннель? Можно же и так сделать

Картинка: 

во-во! На апрельский субботник возьмём тачки, и захерачим по тьмуреному проекту.

Мост построить конечно дешевле, но не кого не интересуют дешевые проекты, сами понимаете

Проблемы людей никого не волнуют неужели еще кто то продолжает верить в чудо

Чтобы закрыть тему с переездом достаточно закрыть Борисенко и Кунц

Проблемы не будет, пускай поработают на стройках Страны. Обое и так уже с уголовным прошлым

Где ты видел,что бы зеки работали на "стройках страны",идиот.

Чё-то "строители" хреновы внезапно потеряли к тачкам интерес

а ты кто?

Аватар пользователя Тьмуша

Переезд окружён болотами, о каком автомобильном тоннеле может идти речь? Только мост, если на века.

да иди работай, сучара.

Извините, а Петербург на чем стоит ?

на костях строителей

Аватар пользователя Тьмуша

Петербург ещё стоит только из-за того, что туда всё вкладывается в обустройство, а вам если построят тоннель на болоте и как он потом будет рушиться, одному Богу известно. только по верху надо.
Просите теперь не тоннель, а мост. Путин любит мосты.

работай мразь.

Аватар пользователя Тьмуша

Картинка: 

отвечу просто - ДУРА!

Аватар пользователя Тьмуша

Для меня это комплимент, я же знаю этимологию этого слова.

Я—за Путина! Славянцы заслужили!

Аватар пользователя Тьмуша

На мосту, прямо над ж/д дорогой поставить пост ГИБДД, чтобы стремались скорость превышать, чтоб не падали вниз по ж/д дорогу. А грузовые машины сейчас ездят через переезд? Им можно? Я просто не в курсе.

ДА ЗАТКНИСЬ ТЫ СУКА ТУПАЯ!!!

Аватар пользователя Тьмуша

У глупых - тупой всегда ты.

ТИПА ТЫ ГЛУПАЯ? НУ И НУ...

Новый комментарий