Анатолий Владимирович, по городу должны ходить

как и прежде — тесные маршрутки
4% (8 голосов)
нормальные большие городские автобусы с широкими дверями и низкими полами
28% (55 голосов)
трамваи и автобусы (помечтаем)
9% (17 голосов)
нормальные автобусы и кое-где — маршрутки
47% (94 голоса)
амебы с надувными шарами
12% (24 голоса)
Проголосовали: 198
Поделиться
Класс
Плюсануть
Подпишись на канал Инсайд Краснодар в тг!

Отклики

проблема с прокатом великов, нет велосипедных дорожек, а вообще отличная идея конечно, надо ее в отдельную тему, Кирил, давай начинай тему.
Смотрите и учитесь, Велосипедные дорожки в Германии

Германия покрыта густой сетью как местных, так и дальних[9] велосипедных дорожек. Через её территорию проходит ряд международных велосипедных маркированнных путей, относящихся к проекту Евровело.

К дальним популярным у путешествующих велосипедистов велодорогам относятся:

Рейнская велосипедная дорожка, длиной 1230 км, проходящая большей частью по Германии вдоль реки Рейн.

Да , надо нашему славянскому руководству эту идею велосипедных дорожек подарить, написать им что ли.

Аватар пользователя Wrong Hole

Почему вы решили, что на Красной 22 не знают слова «велосипед»?

Аватар пользователя Wrong Hole

Нетривиальный вопрос: встаете вы утром, и едете на работу по 35-градусной жаре. Доехали-вспотели. Что делать? Впереди весь рабочий день.

Аватар пользователя Чистильщик

вонять, логично же.)

утром нет 35 градусной жары ))) Если спокойно ехать, не гнать , рано утром и по велосипедной дорожке , никто не впотеет.

Аватар пользователя Wrong Hole

Вы нам из Тулы пишете что ли? Большую половину прошлого лета с 7 часов утра была такая температура. Может вы дома под кондиционером трудитесь и потому не замечаете?

правильно лучше впотеть в набитой маршрутке , можно подумать

смотрите прогноз погоды, утром +16 , максимум +22/
Даже в жарком . прижарком Майами народ утром на великах едит, посмотрите прогноз там http://www.theweathernetwork.com/hourlyfx/usfl0316/hourlygraph/1 а вот в славянске http://www.gismeteo.ru/city/hourly/5134/#tab_wdaily1
утром , рано , нет жары , как раз ехать на работу. кто на работу утром ходит. должен знать вообще-то.

Аватар пользователя Wrong Hole

Зачем вы прикидываетесь? Разве я где-то написал что сегодня было 35 градусов?

Еще есть электрическиt велики, плюс небыстрые скутеры, по этим дорожкам инвалиды могут перемещаться в электоркалясках,......
Что не знаете что ли о таком ?
http://www.igoelectric.com/igoecity.php
я лично бы ездил на таком. по отдельным дорожкам, отделенным от главной дороге и детям бы разрешил. А что в вонючей тесной маршрутке вам приятней что ли.

Перевозка пассажиров в городе достаточно выгодный бизнес. Большая часть маршруток работает на карман конкретных чиновников города и района. Они будут в первую очередь против муниципального общественного транспорта.Главными принципами, определяющими доходность общественного транспорта должны быть:

  • чёткое расписание движения транспорта доступное для пассажиров (не интервал движения).
  • Интервал движения может указываться тогда, когда он менее 10 минут.
  • должен быть резерв автобусов, чтобы на любой остановке расписание или интервал не менялся ни по каким причинам, даже если начнётся война.
  • необходимо пересмотреть обоснованность некоторых маршрутов. Например маршрут №11 можно пропусть через район пересечения ул. Рыночной и Красной и Ленина, где есть многоэтажные дома и есть потенциальные пассажиры, а не пускать по ул. Ковтюха, где до автовокзала нет остановок.
  • вопрос о выборе класса автобысов для нашего города важный, но не главный.Можно и газелями удовлетворять потребности пассажиров, хотя я считаюю что для нашего города нужен автобус средней вместиьости, низкой посадкой и некоторые должны быть оборудованы для перевозки калясочников (о чём должно быть указано в расписании)
  • не плохо былобы восстановить движение транспорта по ул. Победы по всей её длине.Это была бы одна из главных улиц города.
  • нужно завоевать доверие потенциальных пассажиров, тогда пассажиропоток может увеличится минимум на 40%.

Вы имеете в виду сделать проезд вдоль администрации и загса по улице Победы?

Кирил, я не прикидываюсь, я показываю что , жара в городе присутствует, факт, но не круглый год и не весь день, с утра не жарко, и вполне реально на велике доехать куда надо , по безопасной дорожке. те же инвалиды смогут на электоркаляске доехать в центр и назад, значит смогут тоже получить свободу передвижения, в выходные семьи с детьми могут ими пользоваться, смотрите вот велосипедная дорожка ,[URL=http://www.radikal.ru][IMG]http://i069.radikal.ru/1205/c3/c97549221766.j... чем они плохи, ничем. Для славянска было бы очень неплохой вариант, город то маленький. А вдоль дорожки пусть народ посадит тополя. растут они быстро , высоко и дают отличную тень. поднимите попы от стула и дайте идею в жизнь

Ок, допустим не прикидываетесь. Тогда попробуйте объяснить по какому пути должна пролегать велодорожка от Элеватора до улицы Красной, как она будет пересекать два десятка улиц и сколько тротуаров нужно срыть, сколько ливневок засыпать, не сужая проезжую часть улицы, чтобы все влезло и велосипедисты поменьше контактировали с автомобилистами?

Можно посмотреть на карту и продумать маршрут и другие улицы есть . там пустить, и ничего не надо портить, че вы врете, тогда во всем мире их бы не делали.

Вместо трындежа предлагаю вам все-таки нарисовать маршрут, если вы так хорошо понимаете в картах. Но что-то мне подсказывает, чт овы даже конченый маршрут составить не сможете. Молчание или оскорбления в ответ будут тому доказательством. #anon

Я как-то делал топик об автобусах в прошлом году, но тогда всё перешло в балаган водителей и пассажиров маршруток. Лично я давно хочу, чтобы в нашем городе ездили именно автобусы. Я неделю назад, проходя ЭКГ по воинской, чтобы попасть из ЦРБ в центр мне потребовалось пропустить 6(!) маршруток. Они все были забиты! А те, кто говорит о том, что днём никто в маршрутках не едет, то это(пока маршрутки -- частные) проблема только ВОДИТЕЛЕЙ. Лично по моим воспоминаниям детства, когда еще ходили те самые красные и желтые ЛиАЗы-677 и ПАЗы-695, они были забиты довольно часто. Но ехать было намного комфортнее.:) Пускай Синяговский найдет и выделит хотя бы 40 миллионов рублей и закупит 10 ЛиАЗов-5256(мне тоже нравятся ЛиАЗы, 5256 стоит около 3,5 млн. рублей),если учитывать, что ЛиАЗ-677 были автобусы именно большого класса.
Сейчас ходит 1 ПАЗ(маршрут 4) и 1 Hyndai(маршрут 16) и, хочу сказать, эти автобусы ВЕЧНО забиты, но в них ехать намного приятнее. Пока в нашем городе водители этих автобусов заслуживают больших похвал

Аватар пользователя Alfa25

Ехала вчера в маршрутке,наблюдала такую сцену: села на остановке женщина и передала проездной водителю посмотреть.Что тут началось,он на повышенных тонах стал говорить,что нафиг ему не нужен её проездной,и он в лицо знает уже всех,кто с проездными ездит.Вобщем женщина в шоке была,ответила только,что она не знает в лицо всех водителей. А давайте все купим проездные! И маршрутки исчезнут сразу! Я шучу конечно. Просто это хамство уже надоело.

выбрал 5 вариант ибо вопросник не корректен и составлен человеком не в теме. вопрос к автору: "Как заставить перевозчиков работать себе в убыток?"

надо всем купить проездные

Властям на заметку, те люди, которые решат проблему общественного транспорта в нашем городе, заручатся доверием и поддержкой народа.... Дерзайте, господа! Фронт работы объявлен! У Вас есть шанс победить ЧЕСТНО на выборах!!!

Новый комментарий

CAPTCHA на основе изображений